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旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
近年來，越來越多的兩岸同胞往返京台兩地，北京的老胡同內，也有著少為人知的「台灣記憶」。如兩岸知名作家林海音故居晉江會館、1895年清廷甲午戰敗，當年有志之士發起「公車上書」的楊椒山祠等。但經實地訪察後發現，這些涉台古蹟並未得到有效利用，不得其門而入，僅剩門牌供人留念。
對此，北京市西城區文化委員會表示，晉江會館、楊椒山祠已列入文物保護行動之一，明年將陸續啟動維護，力爭在「十三五」期間完成，讓兩岸同胞能一同回味。
僅剩門牌供人留念
記者7日上午前往晉江會館時發現，門牌上雖有林海音故居的個人簡介，大門卻貼上「民宅勿入」標語，內部也沒有任何展示空間，只能就門牌上的解說得知相關訊息。
據了解，晉江會館是一個北房五間、南房、東西房各三間的小四合院，被分成南柳巷40號和42號院。相較大宅院格局的安徽會館，顯得有些捉襟見肘，但晉江會館保護上相對完整，安徽會館則已難尋蹤跡。
晉江會館之所以小有名氣，還是得歸功於林海音在《城南舊事》細膩而傳神的描述。1923年，林海音5歲時即隨父母離開台灣到北京定居，直到1948年底才和家人告別北京，返回台灣。她曾說，「台灣是我的故鄉，北平（北京）是我長大的地方，這輩子沒離開過這兩個地方」。
還原公車上書發起地
林海音之女夏祖麗在《追隨母親的足跡——我寫林海音傳的心路歷程》中寫道，「北京的晉江會館是台灣福建鄉親最常去的地方，會館裡的人同質性比較高，所以彼此都很照顧」。可見晉江會館當時已是在京台灣和福建鄉親的聚集地，小同鄉情誼濃郁。
至於鄰近的楊椒山祠則是明代進士楊繼盛故居，1895年清廷甲午戰敗，被迫簽訂《馬關條約》，將台灣割讓給日本，維新變法要角康有為聯合千餘名舉人集結楊椒山祠，共赴督察院請願，史稱「公車上書」。但這些涉台史蹟現已塵封許臺南市新化區公仔跳蛋久，期待在相關單位維護下，能夠再現原貌。
近年來，中國機器人產業出現爆發式成長，但當各地招商熱情和企業擴張衝動結合在一起時，「低水平重複建設」和過剩風險就成為這個新興產業高速發展當中的隱憂。
中新社報導，據官方統計，目前中國已有超過四十個機器人產業園在建或已建成，有廿八個省（區、市）將機器人及關鍵零組件作為重點產業，許多省更有多個產業園落地。
如江蘇省就有昆山、張家港、南京、常州及徐州五座城市設立機器人產業園，不少產業園更是雄心勃勃地提出年高雄市內門區公仔跳蛋產值數百億人民幣目標。
不過，大量企業和投資仍未能催生真正的龍頭企業和強勢行業。據中國大陸工業和信息化部調查，大部分機器人企業以組裝和代加工為主，產品主要集中在三軸、四軸的中低階機器人。
企業規模也普遍較小，八百多家企業中，逾九十％年產值在人民幣一億元以下。大陸領軍企業與國際機器人領先企業的營業收入相比差距較大，難以支撐產業未來規模化的發展目標。
大陸工信部副部長辛國斌曾表示，當前中國機器人產業已出現「高端產業低端化」的趨勢，並有投資高雄市杉林區充氣娃娃過剩的隱憂，機器人企業要避免盲目擴張和低水平重複建設。
報導引述蘇州匯川技術有限公司董事長朱興明認為，機器人買回家不能直接使用，必須與工藝結合起來，所以對於把東西「做好做專」的企業來說，機器人產業有很大發展空間。
不過，他也認為，許多企業對中國機器人行業生態沒有清醒的認識。「五年之後，現在的機器人企業能剩下廿％就不錯了，沒有核心部件的本體生產廠家是沒有生存空間的」。
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