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台北市雙層觀光巴士將於明年(一○六年)元月中旬正式上路,昨(二十三)日下午,台灣的運輸業者特別邀請日本哈多巴士( HATO BUS ) 社長中村靖訪台,雙方於記者會上簽署合作備忘錄( MOU ),未來將進行更深度的合作交流,這是雙層巴士首度在台灣營運,將共分二條路線,二十個台北觀光站點,以圓周化的路線規劃帶您深度旅遊台北市,目前票價以四小時不限次數上下車台幣四百元起跳。
台北市雙層觀巴是由三重客運、三普旅遊集團、e-go臺灣租車旅遊集團三家業者共同團隊合資成立公司營運觀巴,目前票價為四小時不限次數上下車四百元,日間票五百元(九時~一八時),夜間票四百元(一八時~二十二時),單日全日票七百元,雙日票一千二百元,目前分為紅(台北車站至華山文創園區)、藍(台北車站至故宮博物院)兩線,以圓周化方式繞行台北市。
觀巴業者表示,每輛車體與車內e化系統造價近一千五百萬元,使用瑞典原裝進口VOL-VO底盤,車輛高度約四公尺,採半露天式設計,旅客可以藉由車體設計用三百六十度的角度觀看沿路景色,車輛導入領先全球的e化設備,包括中英日韓APP語音導覽、QRcode票券、線上空位查詢等系統,隨車提供免費WIFI、USB充電座、耳機等設備。
雙層觀光巴士執行長徐浩源說,營運團隊集合三家公司在各領域數十年的豐富經驗與智慧,讓台北加入倫敦、紐約、香港等國際大城市,讓觀光客以更高、更寬廣的視野,也為台灣觀光貢獻一份心力。
台北市觀傳局專委沈永華表示,雙層巴士的引進是市政府二年來辛苦努力的成果,未來,也希望巴士能為台北市帶進更多的外國旅客。
氣溫驟降,流感病毒肆虐,疾管署疫報顯示,上周新增五例流感死亡個案,創下本次流感季單周新高,流感併發重症則一口氣增加21例,累計205例,造成24人死亡。
台大醫院小兒科主任黃立民警告,今年流感高峰期提早報到,往年約在12月才會出現重症個案,但台大卻在11月初就已收治多名流感合併重症個案,顯示目前社區主要流行的H3N2病毒正在突變中,不可等閒視之。
黃立民提醒,兩歲以下兒童、65歲以上長者、慢性疾病患者,以及孕婦、過度肥胖或免疫系統低下者均為臺南市龍崎區情趣娃娃流感重症的高危險族群,如已接種疫苗,但還是出現類流感症狀,仍須儘速就醫,經醫師評估,服用抗病毒藥物。
每年流感流行期間,許多人出現高燒、肌肉及骨頭痠痛、嚴重倦怠等流感症狀,就醫時均有相同疑問,「需要快篩嗎?」、「應該直接使用抗病毒藥劑嗎?」 對此,黃立民表示,類流感患者是否需要快篩或是服用抗病毒藥,都須經過醫師診斷及評估,如不在公費流感抗病毒藥劑使用對象,就須自費篩檢及購藥。
疾管署日前公布本季(12月到隔年3月)流感季節「公費流感抗病毒藥劑使用對象」,放寬了肥胖族群用藥的條件,卻刪除「高燒持續48小時類流感患者」。 黃立民說,許多疾病都可能導致持續高燒,流感只是其中之一,在專家建議下,疾管署將連續發燒48小時類流感患者排除在公費抗病毒藥物使用對象,確實合理,須有更精準診斷標準,才能提供公費抗病毒藥物。
此外,這次公費使用對象仍保留「就醫類流感患者,家人/同事/同班同學有類流感發病」,黃立民說,「這只能防君子」,如果不想自費購買抗病毒藥物,門診時自訴「同學同事也發病」,醫師根本無從查起。
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